Standar Operasional
Prosedur Mengoperasikan Forklift

1. Pesawat Angkat adalah pesawat atau peralatan yang dibuat, dan di pasang untuk mengangkat, menurunkan, mengatur posisi dan/atau menahan benda kerja dan/atau muatan.
2. Pesawat Angkut adalah pesawat atau peralatan yang dibuat dan dikonstruksi untuk memindahkan benda atau muatan, atau orang secara horisontal, vertikal, diagonal, dengan menggunakan kemudi baik di dalam atau di luar pesawatnya, ataupun tidak menggunakan kemudi dan bergerak di atas landasan, permukaan maupun rel atau secara terus menerus dengan menggunakan bantuan ban, atau rantai atau rol.
3. Operator adalah Tenaga Kerja yang mempunyai kemampuan dan memiliki keterampilan khusus dalam pengoperasian Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut.
4. Lisensi Keselamatan dan Kesehatan Kerja yang selanjutnya disebut Lisensi K3 adalah kartu tanda kewenangan untuk melaksanakan tugas sebagai Operator.

• Forklift yang akan digunakan harus memiliki pengesahan pemakaian sesuai peraturan perundangan yang berlaku.
• Semua safety device berfungsi dan bekerja baik. Perawatan secara berkala harus dilaksanakan sesuai dengan petunjuk pabrik pembuat.
• Tiang (mast) pada forklift harus:
  1. mampu menahan benda keija sesuai dengan standar yang berlaku;
  2. mampu menahan rantai pengggerak garpu (fork);
  3. dilengkapi pembatas (stopper) pada titik pengangkatan tertinggi; dan
  4. dilengkapi tempat dudukan sandaran muatan (back rest).
• Garpu (fork) pada forklift:
  1. harus dibuat dengan faktor keamanan paling rendah 3 (tiga);
  2. tidak mengalami defleksi melebihi sebesar 1/33 (satu per tiga puluh tiga) dikali panjang garpu;
  3. tidak diluruskan dan/atau dilakukan pengelasan pada garpu yang mengalami bengkok atau patah;
  4. tidak mengalami penipisan garpu lebih dari 10% (sepuluh persen);
  5. harus dilengkapi pengatur dan pengunci posisi pada dudukan jika forklift menggunakan fork ganda; dan
  6. tidak mengalami perbedaan ketinggian lebih dari 3% {tiga persen) dari panjang garpu apabila forklift menggunakan garpu (fork) ganda.
• Dalam menggunakan garpu (fork) pada forklift dilarang memasang alat tambahan untuk memperpanjang garpu (fork).
• Landasan forklift:
  1. harus dikonstruksi cukup kuat dan rata;
  2. harus mempunyai tanda area lintasan;
  3. tidak mempunyai belokan dengan sudut yang tajam; dan
  4. tidak mempunyai tanjakan atau turunan yang terjal yang dapat mengganggu keseimbangan.

1. Sebelum memuat dan membongkar muatan, rem pada Forklif harus digunakan dan jika di atas tanjakan, roda harus diberi penahan.
2. Jarak bebas sisi lintasan yang dilalui forklift paling sedikit:
   • 60 cm (enam puluh sentimeter) diukur dari sisi terluar pesawat atau sisi terluar muatan yang paling lebar jika digunakan lalu lintas satu arah; dan
   • 90 cm (sembilan puluh sentimeter) diukur dari sisi terluar di antara dua pesawat atau sisi terluar di antara muatan yang paling lebar di kedua pesawat jika digunakan lalu lintas 2 (dua) arah.

Terlampir kami berikan contoh kepada Anda SOP Mengoperasikan Forlift. Silahkan diunduh gratis untuk Anda sebagai bahan tambahan wawasan dalam menerapkan sistem manajemen K3 ditempat kerja perusahaan/organisasi Anda. Semoga bermanfaat.

SOP Mengoperasikan Forlift

Promo Program Pelatihan:
Kami menjawab kebutuhan training tentang SOP Mengoperasikan Forlift bagi perusahaan Anda, dengan memberikan metode pelatihan yang sesuai dengan silabus SKKNI dan memastikan Team Anda kompeten.